此次运输的“大国重器”包括两件核心设备：一件是190吨重的透平膨胀机，它是我国自主研制的世界最大容量、最先进的压气储能核心设备，实现了100%国产化突破；另一件是122吨重的巨型球阀，由东方电气集团为河南鲁山抽水蓄能电站研制，直径近4米，是该电站水电机组的“核心守门员”之一。这两件设备为我国构建新型能源体系、保障能源安全提供了坚实支撑。

　　运输的起点是“重装之都”四川德阳，设备自“东电”车间启程，经成都陆运至省港投集团所属四川港口公司旗下东乐公司大件码头。码头作业现场，作业人员紧密协作、高效配合，严格按照预先制定的作业方案进行吊装作业。仅用时30分钟，球阀设备便被550吨桥式起重机安全、精准地吊装并成功换乘至“东电号”大件运输专用货轮，为后续运输环节节省了宝贵时间。设备加固完成后，装载货轮“东电号”驶离码头，正式开启“顺江而下”的旅程。

　　船舶顺岷江而下，汇入长江干线，途经重庆、穿越三峡、经停武汉，最终抵达河南鲁山目的地，全程约3300公里，预计历经25天行程。

　　作为本次漫长水路的重要关口，岷江犍为、龙溪口航电枢纽船闸凭借其“智能管理中枢”，实现了与岷江流域内船闸的联合调度与信息交互，精准监测船舶数据，确保了此次重大件船舶安全、高效过闸，充分展现了我国内河航运的智能化管理水准，确保了此次国家级重点运输任务的顺利推进。

　　Kaiyun（中国体育） 开云全站网页