：是球阀的核心部件，内部有圆形通孔，通过旋转球体来实现阀门的开闭控制，球体可分为浮动球、固定球和弹性球等类型。

　　阀座：安装在阀体内部，与球体密封配合，采用金属或聚四氟乙烯等材料制成，用于确保球阀关闭时的密封性。

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　　阀杆：连接球体和电动执行机构，用于传递扭矩以控制球体的旋转，通常由高强度的不锈钢或合金钢制成，并设有防止介质泄漏的密封装置。

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　　阀体：是球阀的外壳，通常为铸造或锻造而成，常见的有直通式、三通式、四通式等结构形式，进出口口径可根据管道规格设计。

　　减速器：连接电机和阀杆，将电机的高速旋转转化为阀杆的低速旋转，以提供足够的扭矩来驱动球体旋转，常见的减速装置有齿轮减速箱、蜗轮蜗杆等 。

　　行程开关：用于控制球阀的开关状态，当球体旋转到位时，行程开关自动断开电机的电源，避免电机过载或阀门损坏。

　　手动机构：在停电或电动故障时，可通过手动机构手动操作球阀的开闭，提高阀门的可靠性和应急操作能力。

　　控制电路：用于控制电动执行器的工作状态，包括接收远程控制信号、控制电机的启动、停止、反转等，并可与自动化控制系统连接，实现对阀门的远程控制和自动化控制。