星舰已经第八次试飞失败了！美国太空探索技术公司（SpaceX）用“快速非计划性解体”这一委婉说法描述此次意外爆炸事件。这个词确实有够委婉的，翻译一下，快速=突然，非计划性=没想到，解体=爆炸，没想到它突然就爆炸了。
这一炸估计让马斯克睡不着觉了，已经第八次了，花了几个亿，就放了个大呲花，但是滞留在国际空间站的俩美国宇航员肯定更焦虑了。
美国宇航员巴特·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯自2024年6月起滞留在国际空间站，原计划进行为期8天的任务，但由于波音星际客机出现技术问题，他们的任务被迫延长，到目前为止已经有9个月了。
波音本来打算从俄罗斯采购钛合金阀门，但由于美国对俄罗斯进行制裁，没办法进口，波音因为一些不好说的原因也没办法从中国进口。这时候，一心想成为全球第一大制造业大国的印度就接了这个单，真是撑死胆大的啊，为了交货三哥就把合同约定的钛合金阀门替换成了廉价的太空铝材质，结果就是飞船上天之后发生了五起氦气泄漏。
今年1月，特朗普指示马斯克尽快将这两名宇航员接回地球。2月，NASA决定使用之前飞行过的SpaceX“龙”飞船进行Crew-10任务，将发射日期提前至3月12日，将预计在那时，威尔莫尔和威廉姆斯接回地球。到时候这俩宇航员敢坐吗？
说实话，即便是马斯克的星舰，这个“未来飞船”，也并非那么靠谱。试飞失败的消息一传出来，那些正在太空里的宇航员的心情，肯定是大写的“焦虑”。
这次的失败，就是星舰在飞行过程中遇到的一个大问题——推进系统出了故障，导致飞船失控。就好像一辆开得飞快的车突然失去控制，飞船也是一样，当其中的任何一部分发生故障，后果就可能是致命的。而且，像这种极端环境下的故障，根本没有多少时间去修正。
2月18日，马斯克接受采访时说，计划4周内发射飞船将两名滞留太空美宇航员接回地球。
但是美国宇航员威廉姆斯居然“婉拒”了马斯克的提议，并不想离开空间站。理由是她来到这里看到了许多科学成果，国际空间站正处于“鼎盛时期”，现在不是说放弃的时候。
这里边的可信度有多高值得商榷，是不是她们也在想：我怎么知道，这次飞船不会出事？他们的选择是极其理智的——宁可继续在太空“漂浮”，也不愿回地球冒险。
即便星舰技术不断升级，突破了许多之前的瓶颈，但它的安全性始终是个难题。再怎么说，这也是一个新的飞船，面对的是复杂的太空环境，每一次试飞都可能暴露出新的问题。
星舰第八次试飞的失败，彻底暴露了飞船的技术瓶颈，尤其是在高难度任务中，它的稳定性依然无法达到理想状态。或许我们也该从中反思，太空科技的发展，虽然令人兴奋，但每一次失败，都可能意味着更长时间的等待。
顺便说一下，马斯克说SpaceX下一艘飞船将在4到6周内准备就绪，我们等着瞧吧。
