（1）在结构上，所有的阀都有阀体、阀芯（转阀或滑 阀）和驱使阀芯动作的部件（如弹簧、电磁铁）组成 。
阀芯稳定工作时，p2Ap3AFt1 若p2↑ ，等式左边大于右边， 阀芯上移，阀口开度减小，Δp 增加，p2 p1，p导致p2↓。
讨论： (1) 若p2＜pJ （减压阀调定压力），锥阀 关闭，阀芯上下两端液压力相等，主阀芯在
（2）若p1＜pJ ，锥阀关 闭，阀芯上下两端液压力 相等，主阀芯在弹簧作用 下处于开度最大位置，不 起减压作用；
例：一夹紧油路如图所示，若溢流阀调整压力py＝5MPa，减压 阀调整压力pJ＝2.5MPa，试分析夹紧缸活塞空载运动时A、B两 点的压力各为多少?减压阀的阀芯处于什么状态？夹紧时活塞停
滑阀【包括控制部分、主体部分（位、通）】 转阀 位：为改变液流方向，阀芯相对于阀体不同的工作位置数 （二位、三位），一个“□”表示一个位。 通：换向阀与液压系统油路相连的主油口数（二通、三通、 四通、五通），在一个“□”内，“↑” 或“⊥”与方框的交 点数。
此时，p1= p2，即p2A＋Ft主＞p1A，主阀芯关闭不溢流，且 主阀弹簧很软就能保证主阀芯关闭；
② 当p↑至p2A锥＞Ft锥，锥阀打开，一小部分油液自阻尼小孔流 回油箱；由于阻尼下降， p1＞p2，当（p1－p2）差增大至 （p1－p2）A＞Ft主时，主阀芯 打开溢流；
（1）动作迅速，操作轻便，便于远距离控制； （2）因受电磁铁尺寸与推力的限制，仅能控制小流
（3）电磁铁通断电需电信号控制：如设备中的按钮开关 、限位开关、行程开关等；
解： 在活塞为空载运动期间，pB=0，这时减压阀中的先导阀关 闭，主阀芯处于开口最大位置，若不考虑流过减压阀的压力损
失，则pA=0 。 夹紧时，活塞停止运动， pB=2.5MPa。这时减压阀中的先
（1）止回作用：安装在泵的出口，pk=0.3～0.5 bar （2）作背压阀用:防止液压缸前冲或爬行，使系统工作平稳。 pk=2～6 bar （3）作锁紧装置用：起重机支腿、夹紧回路等。 （4）保持控制油路有必要的压力：pk≥p液控 （5）作复合阀使用：单向节流阀、单向顺序阀、单向减压 阀、单向调速阀等。 （6）局部回路作安全阀使用：pk＞p换热器正常工作的阻力
① 阀芯所受的液压力全靠弹簧力平衡，故当系统压力很 高时，弹簧必须很硬，导致结构笨重，调压不轻便。一般 用于压力小于2.5MPa的低压系统中，作安全阀或背压阀使用
② 由于惯性或负载的变化，导致qy变化，即开口度h的变 化，由于k很大，所以p不稳定，稳压精度差；
利用油路本身的压力变化来控制阀口开启，达到油路通断 ，实现执行元件的顺序动作，它一般不控制系统压力。
作用： 用来控制液压传动系统中油液的压力，以满足执行 元件所要求的力和转矩。
定值减压阀： 保证阀的出口压力为定值。 定差减压阀：保证阀的进、出油口压差为定值。
先导调压部分： 给定阀的出口压力值。 主阀部分： 通过主阀芯上下移动，调节减压孔口节
（1）在不断溢流过程中保持系统压力恒定，起稳压和 溢流作用（py=p系统，阀口常开）； （2）防止液压系统过载，起安全保护作用（py=1.1～
直接利用液压力与弹簧力相平衡， 以控制阀芯的启闭动作，从而保证 进油口压力基本恒定。
① 因为锥阀作用面积很小，即使压力很高，弹簧刚度仍 不大，调压轻便； ② 因为主阀弹簧很软，因此溢流量变化时，压力波动小 。静态特性好；
（1）减压：降低液压系统某支路（控制油路、夹紧回路 、润滑回路等）的压力。
（1）换向速度易于控制，结构简单、动作平稳可靠； （2）由于液压驱动力大，适用于大流量的场合； （3）其控制油路必须有开关或换向装置。
（2）在工作原理上，所有阀的开口大小，阀进、出口 压差以及流过阀的流量之间的关系都符合孔口流量公 式，仅是各种阀控制的参数各不相同而已。
三、对液压阀的基本要求 （1）动作灵敏，使用可靠，工作时冲击和振动小。 （2）油液流过的压力损失小。 （3）密封性能好。 （4）结构紧凑，安装、调整、使用、维护方便，通用性大
1、普通单向阀 作用：只允许油液沿一个方向流动，不允许油液反向 倒流（起止回作用）。
滑阀机能： 阀芯处于常态位（原始位置）时各油口的连通 方式。如二位阀有“常通型”、“常断型”。
利用阀芯相对于阀体间的相对位置改变，使油路接通 、关断，或改变油流的方向，从而使液压执行元件启 动、停止或变换运动方向。
1、对换向阀的性能要求 （1）油液导通时压力损失要小； （2）油液断开时泄漏要小； （3）阀芯换位时操纵力要小。
②在不工作时，减压阀进、出油口互通，而溢流阀进出油 口不通。 ③为保证减压阀出口压力调定值恒定，先导阀弹簧腔需 通过泄油口单独外接油箱；而溢流阀的出油口是通油箱的 ，所以它的导阀弹簧腔和泄漏油可通过阀体上的通道和出 油口相通，不必单独外接油箱。
又称行程阀。 它是借助于安装在工作台上的挡铁或凸轮来迫使阀芯移动。 通常是二位的，有二通、三通、四通和五通几种，其中二位 二通机动阀又分常闭和常开两种。
按操纵方式分类： 手动、机动、电动、弹簧控制、液动、液压先导控制、电液 动等。
